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冬季开挖掘机的错误操作有哪些未知！

在寒冷天气下，茂名挖掘机培训设备的测试将比平时更为严格。那么，在冬季施工期间，挖掘机的维护存在哪些误区？这些错误的维护习惯会给挖掘机带来什么样的损坏？今天挖掘机培训学校为大家一一介绍几个注意事项！

1、明火起动：

-后果：烧毁机器或损坏发动机。

正确方法：不要取下空气滤清器，用棉纱蘸柴油点火，制作点火器，放入进气管中助燃启动。这样，在起动过程中，外部的含尘空气会在没有过滤的情况下直接吸入气缸，导致活塞、气缸等零件异常磨损，柴油机运转不平稳，机器损坏。

2、启动方法不当：

-后果：机器-损坏。

正确方法：先将保温被盖在水箱上，打开排水阀，向水箱内连续注入60-70℃清洁软水。当从排水阀流出的水感觉很热时，关闭排水阀，向水箱中注入90-100℃清洁软水，转动曲轴，在起动前对所有运动部件进行适当的预润滑。

钢板桩作为基坑支的一种特殊材料它具有高强度、适应性广、组合紧密、防渗漏性好、施工便捷、速度快等等诸多特点，它可多次重复使用，这些优良性能的前提是满足其内力的设计要求。

在实际施工过程中，根据基坑工程的特点，通过经济、技术和施工周期的综合比较，进行了优化，并从工程造价的考虑中得到了优选择。在大型水利工程中，钢板桩的使用必须从多方面考虑。基坑正朝着深、大、复杂的环境方向发展，这给深基坑的开挖和支护带来了越来越大的困难。钢板桩支护在水利工程建设中的应用具有的-和内在价值，必将逐步推广应用。

钢板桩支护监测是指基坑开挖控制和地下工程施工过程中，土层性状、支护结构位移和基坑环境条件的变化，并进行各种观测分析，及时反馈观测结果，指导设计和施工。在施工过程中，采用计算机监控技术，提供支护系统和环境的应力状态和变形数据。由于信息技术和加固技术的进步，可以实现毫米波变形控制。如果地下水位高，水能大，则应从经济和安全考虑中选择相应的降水方案。在基坑的整个施工过程中，应观察基坑的位移和沉降情况。并及时反馈数据，以便及时发现问题。-时调整程序以减少安全风险。

挖沟前，施工人员往往已经铺设石灰线，司机可以清楚地知道沟长宽，了解整个工作条件的范围。此处喷洒的石灰线相当于参考对象。挖直钩时，可采用石灰线。开挖时，前端作业装置应尽量采用同一行程，即沟槽开挖时的每一段，大、小臂和铲斗的开挖动作应尽可能一致，在一定程度上可以大大提高作业效率和施工效果。

每开挖距离尽可能停止挖掘机检查槽是否偏离要求方向，便于及时调整，节省返工。然而，在实际施工过程中，石灰线很可能被土壤覆盖，因此不能起到作用。说到这个，问题就来了。